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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

💕(撰稿:林民凡)

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    • 扶雪翰🎂LV4六年级
      2楼
      马上评|对科幻级的换脸技术风险,规范准备好了吗💷
      2024/07/02   来自鸡西
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    • 🖱党淑星LV3大学四年级
      3楼
      基金公司改协议“忙到飞起” 降佣倒逼投研能力提升🍷
      2024/07/02   来自吉安
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    • 诸葛安友🤧LV7幼儿园
      4楼
      湘江之畔、科创之约!宝山铺就人才与企业双向奔赴的“快速路”📤
      2024/07/02   来自清远
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    • 樊航琼LV6大学三年级
      5楼
      「每日经济新闻」颜宁、石正丽等确认为院士候选人🚩
      2024/07/02   来自太原
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    • 皇甫良燕📚🤬LV5大学三年级
      6楼
      《今日说法》 20240628 三十一年寻亲路💙
      2024/07/02   来自湘阴
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    • 喻剑爱LV7大学四年级
      7楼
      “一天造谣7000条”,人工智能技术不能这么用🌸
      2024/07/02   来自安宁
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