观车 · 论势 || 新能源公交车电池更换“死循环”即将打通
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新京报讯(记者彭镜陶)新京报记者获悉,6月15日凌晨,北京石景山区一小区的充电车棚突发火灾,短短几分钟内火势迅速蔓延,不时传来爆炸的声音。消防救援人员及时前往现场扑救,现场14辆电动自行车被烧毁,幸无人员伤亡。多辆电动自行车被烧毁。 图源:石景山区消防救援支队石景山区消防救援支队相关负责人表示,幸亏起火时车辆停在了室外。经过初步了解和判断,起火车辆没有违规充电和改装的情况,起火原因系蓄电池热失控。该负责人介绍,火灾发生在2时30分,正值深夜,大多数人都在睡觉,如果火灾发生在室内,后果不堪设想。由于电动自行车的部件为塑料、橡胶和聚氨酯材料,燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体。如果是在封闭的楼房内,4分钟内有毒气体就能覆盖整栋楼房的楼梯间。如果高温烟雾被人吸入气管,不仅会导致严重的灼伤,也会使被困人员在逃生过程中出现窒息、晕厥等情况。为什么没有违规充电和改装的情况,电动车也会自燃呢?新京报记者从石景山区消防救援支队了解到,除了电池本身的质量问题,维护保养不到位也可能是电动自行车火灾的原因。如电池被碰撞、泡水或使用时间过长等,都可能为火灾埋下隐患。消防部门提示广大市民:一定不要把电动自行车带入室内;要合理控制电动自行车的充电和使用时间,并加强日常检查与维护;行驶中,充电器不要随车携带,路面颠簸容易导致充电器内部短路,充电时容易自燃;尽量避免在积水路段或下雨时行驶,以防电机进水,导致充电时短路起火。编辑 刘倩 校对 李立军
🐉(撰稿:荀雄娜)
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