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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🆑(撰稿:荀妹菊)

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    • 郝娴岚❽LV9六年级
      2楼
      来故宫,看看古人是如何过夏天的丨城市体验官🐨
      2024/07/02   来自呼和浩特
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    • 🏣宣融梁LV7大学四年级
      3楼
      大陆“惩独”宽严相济,“弃独可不追究”引岛内外解读🍠
      2024/07/02   来自马鞍山
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    • 巩玉昭🔒LV2幼儿园
      4楼
      “核心价值观百场讲坛”第143场 主讲嘉宾金晓明⏹
      2024/07/02   来自宜兴
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    • 逄真辉LV3大学三年级
      5楼
      《新闻1+1》 20240604 自动驾驶汽车,离消费者还有多远?📊
      2024/07/02   来自长春
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    • 贡策香➟🚈LV4大学三年级
      6楼
      更好保障劳动者健康全国新发职业病确诊病例三年下降40%♀
      2024/07/02   来自齐齐哈尔
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    • 左琛滢LV4大学四年级
      7楼
      气温过高影响蚊子活动度北京今夏前两月蚊子变少了🥞
      2024/07/02   来自东营
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